Dugo očekivani najmanji, najlakši, najekonomičniji i "najzeleniji" Range Rover upravo je predstavljen. Koncept Land Rover LRX konačno je prošao radnu fazu i postao serijski Range Rover. Novi model već je predstavljen izabranim gostima, velika svetska premijera se očekuje 30. septembra u Parizu, a početak prodaje zakazan je za leto 2011. godine. Da li je pred nama najbolji SUV automobil na svetu?
Range Rover Evoque je prvi Land Rover u istoriji, koji može imati i pogon na samo jednu osovinu. Naravno, u skladu sa tradicijom, najinteresantniji će biti modeli sa pogonom na sve točkove. Premijera modela Range Rover Evoque održana je 1. jula u Londonu, u Kensington Palace. Svečanost je iskorićena za proslavu 40 godina postojanja marke Land Rover. Zanimljivo je da je jedan od organizatore ove svečane prmijere bio i magazin Vogue, koji sa markom Land Rover zajednički sarađuje još od 1981. godine.
Range Rover Evoque najpre smo videli u obliku hibridnog koncepta sa oznakom LRX. Studia je predstavljena 2008. godine, na sajmu automobila u Detroitu i u Ženevi. S obzirom na veliko interesovanje, Land Rover je odlučio da ekstravagantni niski crossover model pošalje u serijsku proizvodnju.
U odnosu na koncept LRX, najveća promena eksterijera je preimenovanje na Range Rover. To je Land Rover učinio najviše iz markentiških razloga, jer dizajn i prefinjen stil, karakteriše modele Range Rover Sport i Range Rover, dok su Land Rovery Freelander i Discovery manje stiulski automobili, a više "radna" vozila.
Automagazin.rs
Sportista jeftiniji 19.000 evra
Dva primerka Range Rover Sporta s najboljom opremom po ceni od 75.000 evra
Potencijalnim kupcima eksluzivnih vozila, Grand Motors, uvoznik i serviser Land Roverovog programa, nudi jedinstvenu priliku da po povlašćenoj ceni, od 75.000 evra, sednu u izuzetnog terenca – Range Rover Sport.
„Preostala su samo još dva primerka, oba iz modelske 2009. godine, jedan u beloj, drugi u crnoj boji, sa identičnom, eksluzivnom i izuzetno bogatom opremom, po ceni koja je čak 19.000 evra niža od provobitne“, kaže rukovodilac prodaje Land Roverovih vozila u Grand Motorsu, Luka Lazukić.
Engleske „sportiste“ pokreće V8 turbo dizel motor od 3,6 litra sa 272 KS i 640 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Imaju permanentan pogon na sva četiri točka, high & low range podeljeni prednji i zadnji diferencijal, centralni diferencijal sa zaključavanjem, vazdušno ogibljenje sa varijabilnom visinom od tla, Terrain Response™ - sistem prilogođavanja konfiguraciji terena, All Terrain ABS sa ventilirajućim diskovima, Brembo prednje kočnice, Dynamic Response – aktivnu kontrola karoserije koja uključuje elektronske programe DSC, ARM, ETC, HDC, EBD, EBA, EPB, prednje i bočne air bagove, air bag zavese, air bag za kolena vozača, šestostepenu Comandshift automatsku transmisiju, progresivnu servo asistenciju u upravljačkom sistemu, multifunkcionalni volan, tempomat, perimetrijski alarmni uređaj, imobilajzer/blokadu motora, automatski klima uređaj, premium navigacioni sistem, putni kompjuter, Bi-XENON farove sa svetlim za skretanje, dodatno osvetljenje kabine, premium kožna sedišta sa podrškom za lumbalni deo leđa, elektronski memorijski paket za podešavanje prednjih sedišta, naslon za ruku za prednja sedišta, deljivo zadnje sedište /65:35/ sa zadnjim naslonom za ruku, osvetljenje unutrašnjih ogledala, elektro sklopive spoljnje retrovizore, kožom obložen volan i ručicu menjača, svetla za maglu, senzor brisača i farova, pranje farova, elektrohromatski retrovizor, radio opremu Harman Kardon (sa osam zvučnika, pasivnim subwooferom, audio pojačalom, 6xCD šaržerom), parking senzore napred i pozadi.
Na spisku opcija su još i kožni umeci u kabini, STORMER aluminijumski naplaci od 20 inča, Personal Telephone Integration System, Bluetooth, zatamljena stakla iza B stuba, aktivni zadnjii E – diferencijal, Cold Climate paket – grejanje sedišta, grejanje prskalica, grejač u vetrobranskom staklu, tekstilne patosnice itd.
26.5.2010.
Discovery 4 debituje u Beogradu
Nova generacija jedna od najzanimljivijih premijera na BG CAR SHOW 2010
Među eksponatima na ovogodišnjoj izložbeno-prodajnoj manifestaciji BG CAR SHOW sa zasluženim epitetom istinske premijere je Land Roverov Discovery četvrte generacije, koji izlaže i prodaje ovlašćeni uvoznik i serviser, beogradski Grand Motors. Verzija sa potpuno novim V6 turbo dizel motorom od tri litra, sa 245 KS i impresivnim maksimalnim obrtnim momentom od čak 600 Nm, ima početnu cenu od 63.400 dolara sa carinom, transportnim troškovima i PDV-om.
Discovery 4 s novim pogonskim agregatom je izuzetno agilan – od 0 do 100 km/h ubrzava za 9,6 sekundi, ali je i, za ovu klasu, uzorno ekonomičan: na 100 km prosečno troši 9,3 litra dizela.
Moćnije i ekonomičnije „srce“ je najznačajnija ali ne i jedina novina na četvrtoj generaciji koja sada ima blago redizajniranu masku, nova prednja i zadnja svetla s LED tehnologijom, kućišta spoljnih ogledala u boji karoserije... S unapređenim oslanjanjem (novi su amortizeri) Discovery 4 je još suvereniji – na svakoj podlozi. Upravljač je neposredniji i još bolje „usaglašen“ sa pogonskom grupom i ogibljenjem, što upravljanje vozilom s neto masom od bezmalo dve i po tone čini bezbednijim, čak i u najekstremnijim situacijama.
Mnogo je drugih atributa s kojima će i četvrta generacija popularnog „diska“ konkurisati za prestižne nagrade. Podsećanja radi, prethodna generacija je za šest godina „životnog“ veka stekla više od 100 svetskih priznanja u različitim kategorijama.
Drugi eksponant Land Rovera na beogradskoj izložbi će biti već dobro poznat Freelander 2, sa četvorocilindričnim turbo dizel motorom od 2,2 litra, 165 KS i paketom opreme HSE, koji trenutno košta 54.210 dolara, u dinarskoj protivvrednosti.
19.2.2010.
Discovery sa bogatom opremom po povlašćenoj ceni
Luksuzno uređen terenac za 40.300 evra
Ovlašćeni uvoznik i serviser Land Rovera, Grand Motors, na lageru ima ogranicenu kolicinu modela Discovery 3S, koji se, sa bogatim paketom opreme, nudi po osetno sniženoj maloprodajnoj ceni - za 40.300 evra, u dinarskoj protivvrednosti.
Potencijalnim kupcima se nudi nikad bolje opremljeno vozilo po nikad boljoj ceni, za 6.700 evra nižoj od regularne. Vozilo po povlašćenoj ceni pokreće V6 turbo dizel motor od 2,7 litara sa 190 KS i maksimalnim obrtnim momentom od 440 Nm. Opremljeno je, između ostalog, šestostepenim adaptivnim automatskim menjačem (sa mogućnošću sekvencijalne promene stepena prenosa), centralnim diferencijalom sa blokadom, elektronskim vazdušnim oslanjanjem, elektronskim prilagođavanjem visine vozila terenu, paketom za hladnu klimu (grejanje vetrobrana, prednjih i zadnjih sedišta, mlaznica za pranje vozačkog stakla i farova), automatskim klima uređajem, alarmom, imobilajzerom (elektronskom blokadm motora), aluminijumskim naplacima ("felnama") od 17 inča, aktivnom kontrolom nagiba, elektronskom parkirnom kočnicom, elektronskom kontrolom proklizavanja točkova, elektronskom pomoći pri kretanju uzbrdo (bez angažovanja parkirne - "ručne" kočnice), metalik bojom....
Grand Motors poziva sve zainteresovane da se kroz kratku vožnju uvere da je ovo zaista izvanredan, rasni, a ne samo "asfaltni" terenac.
Discovery po specijalnoj ceni, kao i sva Land Roverova vozila, ima garanciju od tri godine ili 100.000 prevaljenih kilometara.
